众所周知，在城市道路建设过程中，我们不能不使用各种护栏，这既提高了道路交通的安全性，又增加了道路的美观。施工基坑围栏它美观新颖, 易安装,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。道路护栏四层防腐处理，永久免维护，解决了传统产品，短时间内即锈蚀、分化、褪色、龟裂等问题在城市快速发展的同时，相应的城市配套项目必须跟进。以同样的方式，作为城市的绿化美化，经常用于大型建筑围栏，绿网围栏等产品精致耐用，是最典型的城市绿化美化产品。此外，在城市建设的发展中，这种栅栏网产品也具有十分重要的作用。在对该产品进行购物的过程中，必须注意不锈钢材料栅栏的使用、孔的尺寸和立柱的牢固度等方面的综合选择。它是一款耐用、全新的产品，市场价格也在几十元之间，耐用舒适。选择城市护栏时，应考虑到需要考虑的因素。最后，在工厂综合生产规模的各方面，一般工厂或售后服务的生产规模将决定使用整个绿色网柱，产品使用水平或方便等。购买这些施工基坑围栏不是一个简单的购买。这只是一个安装问题。因为使用这些护栏不是一两天，我们必须确保将来能够保护这些护栏。在此之后，我们可以得到及时的维护，从而延长施工基坑围栏的使用寿命，为我们带来更好的使用效果。可以看出，在购买这些施工基坑围栏时，我们还需要注意很多地方。

施工基坑围栏的常见类型有哪些？

类型一：栅栏式。所谓栅栏式，就是栏杆与立柱按等间距或有规则变化排列,用一根通栏扶手(或断开)链接。这种栏杆一般不加雕饰,只求规格严整、简洁明快、连续流畅、施工简便,适用于各种桥型。

类型二：栏板式。通常情况下，栏板式施工基坑围栏又可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板，上面常常有各种雕饰来体现民俗风情，增加情趣感，适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,则主要突出其安全防护作用,可兼作“饰带”。镂空栏板式是将栏板按设计的图案和纹样以不同的方式镂空,留出不同几何形状的孔洞。此时不仅可以通过镂空的轮廓和形状形成刚柔、虚实、静动、疏密的感受,同时透过空隙,风景若隐若现,引起人们的遐想,增加情趣,达到无中求有的艺术效果。

类型三：棂格式。所谓棂格式，就是以结构组成(或砌成)多变的棂格图案，活泼生动，形成很强的一种风格。这种形式的施工基坑围栏多用于一些景观场所的桥梁装饰上，而对于一些规模宏大的桥梁基本是不适用的。

施工基坑围栏的发展趋势将会如何？现在，道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、环保、经济、耐用”方向发展。 施工基坑围栏的发展可能将越来越少。

“轻”： 施工基坑围栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；

“巧”：施工基坑围栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；

“美”：施工基坑围栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；

“安全”：施工基坑围栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；

“环保”：施工基坑围栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；

“经济”：施工基坑围栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省投资； 

“耐用”：施工基坑围栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的功效。

安装施工基坑围栏的注意事项：

在一些比较容易出事故的地方，特别是车站或穿插口处，应设置跨线桥或公开通道，在街道边，关于人及自行车跨线桥或公开通道地点，应设置行人等平安管理标志，在其他等级的公路上，可依据实际状况，设置必要的跨线桥或公开通道。

在高速公路及车流量多的公路上，为防止车辆对撞和伤及行人，应按规则设置避免车辆闯入对向车道的市政道路护栏和避免行人等横穿车道的防护网，各级公路的高路堤，桥头引道、半径较小、陡坡等地段均应设置市政道路护栏或警示桩。

这样可以非常有效的提供行人和开车的人指引，让他们依照我们设定的道路来操作，降低出行成本，增加人们安全的保证。

施工基坑围栏应该怎么进行规范化设置

一、人行道隔离施工基坑围栏：设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏，是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。

二、机隔离护栏：这种护栏主要是一种道路规范工作的体现，因为在一般的交通行驶过程中，我们的隔离带只要是对一些机动车和非机动车进行隔离工作，这对于我们交通行驶安全有很大的帮助。

三、中央隔离护栏：这种护栏主要是主要目的是为了警示和强制对向机动车分道行驶，避免因车辆随意穿越中心黄线降低道路通行能力、影响交通安全、诱发交通事故。

四、公共汽车专用道隔离护栏：设置于公共汽车专用两侧，与其它车道分隔的隔离设施。

五、移动式隔离护栏：这种隔离护栏的机动性是比较强的，在进行交通改造的路段我们就可以临时使用一些移动式护栏进行道路的设置和安排，对于规划交通有很大的帮助。

六、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。

七、护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。

八、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。